根据对2016年GDP前100名的城市在过去五年间的经济增长和产业结构变迁进行的梳理，可以得出以下观点。

此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

《我国将建"数网""数纽""数链""数脑""数盾"体系》封面新闻记者注意到，在463人名单中，有4位建议人选，其岗位名称带有“专门”二字，比如北京大学推荐的吴小红，其岗位为“专门考古”，再比如人民大学的孛尔只斤乌云毕力格、苏州大学的王卫平、山西大学胡英泽，其岗位都是“专门史”。这些学者所从事的专业到底是什么？又因何被推荐？